Los trenes maglev desde hace unos 200 a?os, ferrocarril "Rocket" locomotora de vapor de Stephenson vino la tecnología más fundamental avance. Los trenes maglev hoy parece una nueva mirada a las cosas, de hecho, es la preparación teórica tiene una larga historia. Investigación de la tecnología Maglev de Alemania, a principios de 1922, el ingeniero alemán Hermann Kemper presentó el principio de la levitación electromagnética, tren de levitación magnética y solicitar una patente en 1934. Después de la década de 1970, con el mundo industrializado continuar fortaleciendo la fortaleza económica del país, para mejorar la capacidad de transporte para cubrir las necesidades de su desarrollo económico, Alemania, Japón, Estados Unidos, Canadá, Francia, Gran Breta?a y otros países desarrollados han comenzado a realizar la levitación magnética planificación del sistema de transporte desarrollo. Aplicación aplicación NdFeB imanes de NdFeB chino sigue la aplicación de productos de alta tecnología representaron el 37% de la superficie de micro-electroimanes, como la resonancia magnética (MRI), el teléfono vibra, bobina de voz en el disco duro (VCM), disco (DVD , CD-ROM) eje de transmisión, herramientas eléctricas, vehículos eléctricos, inversor del motor de aire acondicionado. Aplicación de las zonas tradicionales de productos asequibles representó el 63%, como los dispositivos de audio, dispositivos de adsorción magnéticas, dispositivos magnéticos, dispositivos magnéticos. Aplicaciones militares del campo magnético del campo magnético de la misma en las fuerzas armadas ha sido ampliamente utilizado. Por ejemplo, las minas ordinarias o minas explotan sólo cuando entra en contacto con la diana, y por lo tanto un papel limitado. Si el sensor magnético está instalado en una mina o minas, tanques o buques de guerra son debidos cuando el acero fabricado en su proximidad (sin tocar el objetivo), el sensor puede detectar cambios en el campo magnético de modo que las minas o minas explosiones, la mejora de la letalidad. En la guerra moderna, la batalla para ganar el control del aire es una de las claves de la victoria. Pero la aeronave durante el vuelo puede ser fácilmente detectado radar enemigo a los fabricantes de electroimán, que tienen un mayor riesgo. A fin de evitar enemigas superficies de la aeronave de vigilancia radar puede ser recubierta con un material magnético especial - material absorbente, que puede absorber las ondas electromagnéticas emitidas por el radar, por lo que los aviones radar tocó ondas electromagnéticas se producen después de sólo unas pocas reflexiones imanes precio, y por lo tanto radar enemigo no puede detectar los ecos del radar, no puede encontrar la aeronave, lo que hace que el avión llegó a fines de sigilo. Este es el famoso "aviones stealth". Tecnología Stealth es un tema candente en el mundo en el campo de la investigación militar. Caza furtivo F117 americano es un ejemplo de la aplicación exitosa de la tecnología stealth. En el programa de "Star Wars" de Estados Unidos, hay un nuevo tipo de arma "armas electromagnéticas" investigación y desarrollo. Es el uso de municiones de artillería explosión convencional expansión instantánea empuje generado cuando las conchas acelerar rápidamente la introducción de perforación. Las armas son las conchas en el solenoide, el solenoide es energizado, el campo magnético generado por el solenoide en las conchas tendrá un gran impulso a los proyectiles disparados. Esto se conoce como las armas de fuego. Hay misiles electromagnéticos similares. Imanes potentes, imán de Fujian, Xin Tong nueva magnética proporcionada por la Ciudad de Dongguan, Tong Xin magnética Limited. Xin Tong, la ciudad de Dongguan, el nuevo Limited magnética (www.dgxtxmagnet.com/) fuerte, creíble, en Dongguan, Guangdong industria de los materiales magnéticos se ha acumulado un gran número de clientes leales. La mejor compa?ía de actitud hacia el trabajo y la mejora constante de ideas innovadoras conducirán el nuevo Tong Xin magnética y entregar en la brillante, por un futuro mejor!